住在杭州彭埠、九堡一带的朋友，最近出门坐公交应该已经发现变化了。这段时间为了配合区域的地铁配套升级，解决大家出行最后一公里的痛点，杭州公交对这里5条常用的公交线做了优化调整，不少常坐车的人都说，现在去地铁站比以前方便多了。

我之前每天从九堡家苑坐公交去彭埠换乘地铁1号线，原来的车绕来绕去，高峰期经常要多花十多分钟，这次调整之后，路线顺了很多，出门时间都能卡得更准了。这次调整涉及到的线路包括35路、110路，还有另外三条日常客流量不小的线路，我们一个个说清楚具体改了哪里，大家别坐错车。

先说大家最关心的35路。原来35路是从吴山公交站开到九堡创业园，调整之后，起点和终点没变，但是在彭埠和九堡交界的这段改了走向。原来从德胜东路转杭海路走，现在改走源聚路、同协南路、九和路了。这么改主要是为了接上地铁1号线九和路站，还有同协南路沿线几个新交付的小区，原来这些小区门口缺一条直接到核心商圈的公交，现在出门就能坐35路去市中心，不用绕去彭埠地铁站挤车了。

取消的站点是原先的德胜东路九睦路口、九堡，新增了地铁九和路站、九和路爱国路口、同协南路九和路口、同协南路天城路口这四个站。如果你原来习惯在老站点等车，一定要记好新站点位置，别白等。

接下来是110路，这条线路很多人坐去地铁客运中心站，调整之后变化也不小。原来110路是从城北公交总站开到地铁九堡客运中心站，现在北段走向不变，南段从原来的牛田社区改走德胜东路、杭海路，之后走九沙大道到终点。这么调整主要是覆盖了德胜东路沿线的多个新建写字楼和住宅，原来这片区域入住率上来了，但是公交覆盖不够，很多人要走路十多分钟才能到最近的公交站，现在直接把线路延伸过来，方便了不少上班族。

这次110路新增了德胜东路杭海路口、九沙大道杭海路口两个站点，取消了原有的牛田站。原来坐110路去客运中心赶车的朋友，注意看一下新的站点位置，提前出门找对地方。

除了这两条大家问得最多的线路，另外三条调整的线路分别是1701路、394路和100路，我们也说清楚调整的细节。1701路本来是环线，绕着九堡南这边跑，这次调整之后改成了往返线，起点设在地铁客运中心站，终点到九堡格畈小区。原来环线绕圈，很多从东边过来的朋友要坐半圈才能到地铁站，现在直达，省了不少时间。线路改走九堡老街、九环路，覆盖了原来没通公交的几个老小区，不少住在老九堡的居民都觉得这个调整很贴心。

然后是394路，原来394路是从地铁九堡站开到九乔路公交站，这次调整之后，往西延伸到了地铁彭埠站，相当于把彭埠和九堡两个核心地铁枢纽连起来了。住在九堡中部的朋友，原来想去彭埠转火车或者换4号线，要先坐公交再转地铁，现在坐394路直接就能到彭埠地铁站，不用多转一次车。新增了彭埠公交站、地铁彭埠站几个站点，首末班时间也稍微调整了，起点地铁彭埠站首班车是6点，末班车20点，终点九乔路公交站首班车6点30，末班车20点30，比原来延后了10分钟，赶晚班地铁的朋友也能赶上。

最后是100路，100路是连接城站和九堡的老线路了，这次调整只是做了局部优化，把原来在九堡段的两个站点合并调整，方便接驳地铁1号线九堡站。原来出站要走八百多米才能坐到100路，现在出站走两百米就能上车，对拎着大行李的朋友太友好了。

其实这次5条线路一起调整，核心目的就是配合杭州东部湾的建设，还有彭埠九堡这几年越来越多的入住人口，解决公交和地铁接驳不畅的老问题。我身边好几个朋友都聊过，前两年这一片新小区交付越来越多，但是公交还是好几年前的规划，很多人去地铁站要么骑单车，要么绕路，下雨天特别不方便。这次调整之后，五个线路基本上覆盖了彭埠东、九堡北、九堡南的大部分新老小区，每一个地铁口周边五百米范围内都有公交站点停靠，基本解决了最后一公里的问题。

还有人担心调整之后票价会不会变，这里给大家说清楚，所有调整线路的票价都和原来一样，刷支付宝、公交卡的优惠也不变，首末班时间大部分只是微调，只有394路改了时间，其他线路基本和原来保持一致。

最近一段时间如果要坐公交经过彭埠九堡，最好提前看一下地图上的更新，或者在杭州公交的APP上查一下最新的站点信息，避免因为改线耽误自己的行程。毕竟刚改线没多久，很多人还没记清楚新路线，白跑一趟就不好了。

住在这里的居民应该能感受到，这几年彭埠九堡的出行变化真的很大，地铁通了之后，又不断优化公交接驳，慢慢把原来的出行短板补上了。这次5条线路调整，都是根据之前市民提的意见改的，不少站点的增设都是大家在政务平台上提了需求之后，公交公司过来实地调研之后确定的，也算是真正解决大家的实际问题。如果之后坐下来还有不合理的地方，大家也可以继续提意见，后续应该还会根据实际的客流量做微调，慢慢贴合大家的出行习惯。

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[Q]：杭州彭埠九堡本次一共调整了几条公交线？
[A]：本次一共对5条公交线进行了优化调整。
[Q]：本次调整涉及哪几条热门公交线？
[A]：本次调整涉及的热门公交线包括35路、110路，另外还有1701路、394路、100路也进行了调整。
[Q]：杭州35路公交调整后走向有什么变化？
[A]：调整后35路起点终点不变，在彭埠九堡段改走源聚路、同协南路、九和路，不再走原先的德胜东路转杭海路路线，主要为了接驳地铁九和路站，覆盖同协南路沿线新小区。
[Q]：110路公交调整后新增了哪些站点？
[A]：110路调整后新增了德胜东路杭海路口、九沙大道杭海路口两个站点，取消了原有的牛田站。
[Q]：394路公交调整后有什么便利？
[A]：调整后394路往西延伸到了地铁彭埠站，直接连通了彭埠和九堡两个核心地铁枢纽，九堡中部居民想去彭埠换乘不需要再多转一次车。
[Q]：本次公交线调整后票价有变化吗？
[A]：所有调整线路的票价都和原来一致，刷卡扫码的优惠政策也没有改变。
[Q]：本次彭埠九堡公交线调整的核心目的是什么？
[A]：核心目的是优化地铁接驳，解决区域出行最后一公里的痛点，适应当地越来越高的入住人口出行需求。
[Q]：调整后哪里可以查到最新的公交站点信息？
[A]：可以直接在地图软件或者杭州公交官方APP查询最新的站点和首末班信息。

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