三明多趟公交1月23日起停运 东霞片区公交线路改线推迟至26日
最近三明不少经常坐公交出门的朋友,应该都刷到了公交线路调整的通知。很多人本来以为1月23号开始,东霞片区的公交就要改线了,结果刚收到通知,改线时间推迟了,还有好几条线路直接要停运,这事儿可得记清楚,不然出门等半天车不来,耽误事儿就麻烦了。
先给大家说最关键的变动,这次推迟的是东霞片区的公交线路改线。原本官方计划是1月23日起,就按照新的路线走,不少人都已经提前做好了出行调整。结果这次新通知出来,改线时间推迟到1月26日才正式执行。为啥突然推迟呢?其实也和现场施工进度有关系,目前东霞片区相关的道路改造和站点建设还没完全收尾,为了不让改线之后出现公交没法停靠,或者乘客找不到站的混乱情况,相关部门商量之后就决定往后延三天。
别小看这三天推迟,对于天天在这边坐公交上下班、买菜的居民来说,还是挺重要的。毕竟很多人已经习惯了原来的上下车点,突然改线要是没赶对时间,很容易误事。这次推迟也相当于给大家多留了几天适应的时间,从23号到25号,东霞片区的公交还是按原来的路线走,该在哪等就在哪等,不用提前瞎跑。
除了改线推迟,这次还有多趟公交确定从1月23日起直接停运。不少人可能会问,好好的线路怎么说停就停?其实这边停运的线路,大多都是客流一直比较少,或者和其他新线路重复度比较高的。很多线路开了之后,每天拉不到几个乘客,一直空跑也是对公共资源的浪费,所以这次统筹调整之后就直接停运了。
具体是哪几条线路呢?我也给大家整理清楚,分别是36路、51路、56路还有68路这四趟。如果你平时经常坐这几趟车出门,从1月23号开始,就别在原地等了,赶紧找找附近有没有其他可以换乘的线路。
那本来坐这几趟车的人,现在出行该怎么办呢?其实相关部门也提前做了规划,目前已经增加了其他主干线路的发车密度。比如原来常坐36路的朋友,可以看看改线之后的1路和2路,这两条线覆盖了原来36路的大部分站点,间隔也从原来的10分钟一班缩短到了8分钟,不用怕等太久。原来坐51路的,可以换成7路或者19路,站点差异不大,多走个两三百米就能坐到车,整体不会太麻烦。
说到东霞片区改线之后的新路线,也给大家简单说两句。这次改线主要是为了配合东霞新开发的居住区和新建的菜市场,原来的路线绕得比较远,很多新小区的居民出门坐公交不方便。改线之后,1路、2路、7路这三条主干线都会增加两个新站点,分别是东霞新城站和东霞市场站,刚好覆盖了这边新入住的几百户居民,以后出门买菜、送孩子上学都不用走太远了。
很多住在老东霞片区的居民也担心,改线之后原来的老站点会不会取消?这点大家可以放心,原来的东霞路口站和造纸厂宿舍站都保留了,只是稍微调整了一下停车的位置,不会影响原来常坐公交的老人出行。
还有不少朋友关心,这次调整之后,公交的首末班发车时间有没有变?目前来看,除了改线的几条增加了新站点,稍微调整了一下全程的运行时间,首末班的时间都和原来一样,早上最早一班还是6点10分,晚上最后一班是21点30分,住得偏的朋友也不用担心赶不上末班车。
其实三明这几年城市发展挺快的,南边东边都在开发新小区,原来的公交线路很多都跟不上现在的出行需求了,这次调整也是为了让更多人坐公交更方便。虽然刚开始调整的时候,大家可能会有点不习惯,记不住新的路线和时间,过个三五天也就适应了。
最后再给大家提个醒,如果你最近一周要出门坐公交,尤其是要去东霞片区,或者平时坐那几条停运线路的,一定要多留心。最简单的方法就是出门前打开本地的公交APP,实时看一下车辆位置,或者看看最新的路线通知,别凭着老经验出门,白等一趟车不说,耽误了办事或者赶车就不好了。
要是你身边还有经常坐公交的老人,他们不太会看手机通知,也记得帮忙转告一下,毕竟很多老人每天都要坐公交去买菜或者接孩子,记错时间改了线,站在冷风里等半天也挺难受的。这次调整整体来说,长远来看是更方便大多数人的,就是刚开始切换的时候,大家多上点心就好。
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[Q]:三明东霞片区公交线路改线原计划什么时候执行?
[A]:原计划1月23日起执行改线。
[Q]:三明东霞片区公交线路改线推迟到什么时候了?
[A]:改线时间推迟到1月26日正式执行。
[Q]:为什么东霞片区公交改线要推迟?
[A]:因为东霞片区相关道路改造和站点建设还没完全收尾,为了避免改线后出现混乱,所以推迟改线时间。
[Q]:三明哪些公交从1月23日起停运?
[A]:本次停运的线路是36路、51路、56路和68路。
[Q]:1月23日到25日东霞片区公交按什么路线运行?
[A]:这三天东霞片区的公交还是按照原来的路线运行。
[Q]:原来坐停运线路的乘客怎么换乘?
[A]:相关部门已经增加了其他主干线路的发车密度,原停运线路的大部分站点都有其他线路可以覆盖,比如原36路可以改乘1路、2路,原51路可以改乘7路、19路。
[Q]:改线后东霞片区新增了哪些公交站点?
[A]:改线后1路、2路、7路三条主干线新增了东霞新城站和东霞市场站两个站点。
[Q]:这次公交调整后首末班发车时间变了吗?
[A]:除了少量线路微调全程运行时间,首末班发车时间和原来保持一致,没有变动。
先给大家说最关键的变动,这次推迟的是东霞片区的公交线路改线。原本官方计划是1月23日起,就按照新的路线走,不少人都已经提前做好了出行调整。结果这次新通知出来,改线时间推迟到1月26日才正式执行。为啥突然推迟呢?其实也和现场施工进度有关系,目前东霞片区相关的道路改造和站点建设还没完全收尾,为了不让改线之后出现公交没法停靠,或者乘客找不到站的混乱情况,相关部门商量之后就决定往后延三天。
别小看这三天推迟,对于天天在这边坐公交上下班、买菜的居民来说,还是挺重要的。毕竟很多人已经习惯了原来的上下车点,突然改线要是没赶对时间,很容易误事。这次推迟也相当于给大家多留了几天适应的时间,从23号到25号,东霞片区的公交还是按原来的路线走,该在哪等就在哪等,不用提前瞎跑。
除了改线推迟,这次还有多趟公交确定从1月23日起直接停运。不少人可能会问,好好的线路怎么说停就停?其实这边停运的线路,大多都是客流一直比较少,或者和其他新线路重复度比较高的。很多线路开了之后,每天拉不到几个乘客,一直空跑也是对公共资源的浪费,所以这次统筹调整之后就直接停运了。
具体是哪几条线路呢?我也给大家整理清楚,分别是36路、51路、56路还有68路这四趟。如果你平时经常坐这几趟车出门,从1月23号开始,就别在原地等了,赶紧找找附近有没有其他可以换乘的线路。
那本来坐这几趟车的人,现在出行该怎么办呢?其实相关部门也提前做了规划,目前已经增加了其他主干线路的发车密度。比如原来常坐36路的朋友,可以看看改线之后的1路和2路,这两条线覆盖了原来36路的大部分站点,间隔也从原来的10分钟一班缩短到了8分钟,不用怕等太久。原来坐51路的,可以换成7路或者19路,站点差异不大,多走个两三百米就能坐到车,整体不会太麻烦。
说到东霞片区改线之后的新路线,也给大家简单说两句。这次改线主要是为了配合东霞新开发的居住区和新建的菜市场,原来的路线绕得比较远,很多新小区的居民出门坐公交不方便。改线之后,1路、2路、7路这三条主干线都会增加两个新站点,分别是东霞新城站和东霞市场站,刚好覆盖了这边新入住的几百户居民,以后出门买菜、送孩子上学都不用走太远了。
很多住在老东霞片区的居民也担心,改线之后原来的老站点会不会取消?这点大家可以放心,原来的东霞路口站和造纸厂宿舍站都保留了,只是稍微调整了一下停车的位置,不会影响原来常坐公交的老人出行。
还有不少朋友关心,这次调整之后,公交的首末班发车时间有没有变?目前来看,除了改线的几条增加了新站点,稍微调整了一下全程的运行时间,首末班的时间都和原来一样,早上最早一班还是6点10分,晚上最后一班是21点30分,住得偏的朋友也不用担心赶不上末班车。
其实三明这几年城市发展挺快的,南边东边都在开发新小区,原来的公交线路很多都跟不上现在的出行需求了,这次调整也是为了让更多人坐公交更方便。虽然刚开始调整的时候,大家可能会有点不习惯,记不住新的路线和时间,过个三五天也就适应了。
最后再给大家提个醒,如果你最近一周要出门坐公交,尤其是要去东霞片区,或者平时坐那几条停运线路的,一定要多留心。最简单的方法就是出门前打开本地的公交APP,实时看一下车辆位置,或者看看最新的路线通知,别凭着老经验出门,白等一趟车不说,耽误了办事或者赶车就不好了。
要是你身边还有经常坐公交的老人,他们不太会看手机通知,也记得帮忙转告一下,毕竟很多老人每天都要坐公交去买菜或者接孩子,记错时间改了线,站在冷风里等半天也挺难受的。这次调整整体来说,长远来看是更方便大多数人的,就是刚开始切换的时候,大家多上点心就好。
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[Q]:三明东霞片区公交线路改线原计划什么时候执行?
[A]:原计划1月23日起执行改线。
[Q]:三明东霞片区公交线路改线推迟到什么时候了?
[A]:改线时间推迟到1月26日正式执行。
[Q]:为什么东霞片区公交改线要推迟?
[A]:因为东霞片区相关道路改造和站点建设还没完全收尾,为了避免改线后出现混乱,所以推迟改线时间。
[Q]:三明哪些公交从1月23日起停运?
[A]:本次停运的线路是36路、51路、56路和68路。
[Q]:1月23日到25日东霞片区公交按什么路线运行?
[A]:这三天东霞片区的公交还是按照原来的路线运行。
[Q]:原来坐停运线路的乘客怎么换乘?
[A]:相关部门已经增加了其他主干线路的发车密度,原停运线路的大部分站点都有其他线路可以覆盖,比如原36路可以改乘1路、2路,原51路可以改乘7路、19路。
[Q]:改线后东霞片区新增了哪些公交站点?
[A]:改线后1路、2路、7路三条主干线新增了东霞新城站和东霞市场站两个站点。
[Q]:这次公交调整后首末班发车时间变了吗?
[A]:除了少量线路微调全程运行时间,首末班发车时间和原来保持一致,没有变动。
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