住在杭州城东或者经常走钱塘江南岸的朋友，对九堡大桥和通城大道肯定不陌生。这两条路是连通杭州主城和萧山区、钱塘区的重要通道，早晚高峰能不能不堵，全靠这些骨干路网撑着。今天就给大家整理一下，九堡大桥南接线和通城大道各段的开工、开通信息，想要出门绕路或者提前规划的朋友，可以直接对着看。

先来说说九堡大桥南接线。九堡大桥本身2012年就通车了，但南接线一直没完全跟上，导致刚下桥那段经常堵，不少车主吐槽过好多年。

九堡大桥南接线工程其实分了好几段推进。最早开工的一段，是连通九堡大桥到建设四路的这段，2010年就跟着九堡大桥主体工程一起开工了。这段全长大概3.1公里，设计速度是80公里每小时，双向六车道的标准。等到2012年九堡大桥主体通车的时候，这段南接线也同步开通了，那时候算是初步解决了桥上岸下连通的问题。

但那时候通的只是到建设四路的部分，往南到通城大道这段一直没修，所以从九堡大桥下来要去萧山市中心或者南部片区，还是得绕不少小路，高峰期堵得不行。这段九堡大桥南接线延伸段，也就是建设四路到通城大道段，一直拖到2017年才正式开工。这段不长，只有大概2公里，但是拆迁协调的工作花了不少时间。工程定位是城市快速路，全程没有红绿灯，设计速度和之前的路段保持一致，也是80码。

一直到2020年年底，这段延伸段才正式开通运行。从这时候开始，九堡大桥下来就能一路直达通城大道，不用再绕建设四路等红灯了，不少经常跑这条线的车主都说，那次开通之后至少能省十几分钟。

接下来重点说通城大道，通城大道是杭州东南部南北向的快速路主轴，从北边的九堡大桥一直连到南边的绕城南线，整个工程分了好几段开工和开通，很多人至今都搞不清哪段通了哪段还没通。

最早开工的是通城大道北段，也就是建设四路到彩虹大道这段。这段属于杭州亚运会保障项目，2018年就正式开工了，全长大概6.5公里，同样是双向六车道的快速路标准，设计速度80公里每小时，全程高架加地面辅道的形式。这段工程还包含了和彩虹快速路互通的枢纽立交，施工难度不算小，中间还因为疫情耽误过几个月的工期。

不过赶在2022年亚运会开幕之前，也就是2022年9月，这段正式开通了。开通之后，通城大道北段直接连通了九堡大桥南接线和彩虹快速路，从下沙、钱塘区过来，能直接转到彩虹快速路去杭州城西或者滨江，不用再绕市心北路那边，一下缓解了江南大道和市心北路的拥堵。

再往南，就是通城大道中段，彩虹大道到晨晖路这段。这段其实和北段是同一个项目分期开发的，和北段一起开工的，也是亚运会配套工程。这段全长大概3.7公里，同样是高架快速路，双向六车道，设计速度80码。这段的施工难点在于要穿过萧山区的建成区，周边居民区多，对噪音管控和施工节奏要求都很高，所以推进速度比北段慢了一点。

最终在2023年1月，也就是北段开通之后四个月，这段也正式开通了。开通之后，通城大道一下子向南延伸了快四公里，住在萧山南部城南板块的居民，往北走快速路直接上九堡大桥或者彩虹快速路，出门方便太多了。

再往南就是通城大道南段，晨晖路到绕城南线蜀山互通段。这段开工时间比北段中段晚，2022年年初才正式开工，全长大概4.1公里，还是维持双向六车道快速路的标准，设计速度同样80公里每小时。这段大部分是地面快速路，只有少数节点做了高架，因为周边开发密度比北边低，施工难度不算大，但是涉及到和绕城高速蜀山互通的改造，花了一点时间调整设计。

按照目前公布的信息，这段预计会在2025年建成开通，到时候整个通城大道从九堡大桥到绕城南线就会全线贯通，杭州江南区域的南北向快速路网络就彻底连起来了。

除了这些主线工程，还有两个配套的互通节点需要提一下。一个是九堡大桥南接线和通城大道的互通枢纽，这个枢纽是跟着九堡大桥南接线延伸段一起开通的，也就是2020年年底，现在已经完全投用，从九堡大桥下来可以直接上下通城大道，不用走地面绕。另一个是通城大道和机场快速路的互通，这个节点是跟着通城大道北段一起建的，2022年9月同步开通，想去萧山机场的车主，从通城大道直接转机场快速路，比之前绕门坎路省了很多时间。

不少朋友可能会问，这些路都开通之后，对日常出行有什么影响？简单说，之前杭州江南片区南北向的快速路，主要就是市心北路、风情大道这两条，早晚高峰必堵，现在通城大道全线通了之后，相当于多了一条全程无红绿灯的南北大通道，不管是去主城、去滨江、去机场还是去南部山区，都多了一个选择，能分流掉不少其他道路的车流。

对于住在九堡、下沙，要去萧山办事或者通勤的朋友，现在从九堡大桥下来，直接走南接线转通城大道，一路南下就能到绕城，全程不堵车的话二十多分钟就能走完，比十年前刚通桥的时候方便太多了。

目前剩下的通城大道南段还在正常施工中，按照计划2025年就能通车，到时候整个大通道就彻底成型了。后续如果有新的开工或者开通信息，也会及时更新，大家出行前可以提前留意一下。

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[Q]：九堡大桥南接线最早开通的是哪一段？
[A]：九堡大桥南接线最早开通的是九堡大桥到建设四路的路段，2012年和九堡大桥主体工程同步开通。
[Q]：九堡大桥南接线建设四路到通城大道段什么时候开通？
[A]：这段延伸段2017年开工，2020年年底正式开通。
[Q]：通城大道北段是哪一段，什么时候开通？
[A]：通城大道北段指建设四路到彩虹大道段，2018年开工，2022年9月正式开通。
[Q]：通城大道中段的范围和开通时间是什么？
[A]：通城大道中段是彩虹大道到晨晖路段，和北段同期开工，2023年1月正式开通。
[Q]：通城大道南段什么时候开通？
[A]：通城大道南段是晨晖路到绕城南线蜀山互通段，2022年年初开工，预计2025年建成开通。
[Q]：九堡大桥南接线和通城大道的互通什么时候投用的？
[A]：这个互通枢纽和九堡大桥南接线延伸段一起，在2020年年底投用。
[Q]：通城大道设计车速是多少？
[A]：通城大道各段快速路的设计速度统一为80公里每小时，采用双向六车道标准。
[Q]：通城大道全线贯通后会带来什么好处？
[A]：通城大道全线贯通后，杭州江南片区会多一条全程无红绿灯的南北向快速通道，能分流市心北路、风情大道的拥堵车流，方便钱塘区、萧山区居民通勤出行。

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