成都五一旅游新热点:除露营外环城骑行火爆 自行车预订一空
五一小长假刚过,成都的旅游热度还在网上被大家反复讨论。跟往年大家扎堆挤景区不同,今年成都人打开假期的方式,明显变了不少。
提到成都假期热门玩法,前两年出圈的露营肯定是很多人第一个想到的。今年五一,露营依然火,周边各个露营基地一到假期就满房,不少人提前半个月都订不到心仪的位置。但今年多了个更火爆的新项目,那就是环城生态公园的骑行。
说起来,成都环城生态公园全线贯通也有一阵了,绿道修得平整舒服,沿途还能经过青龙湖、桂溪生态公园这些网红景点,本身硬件条件就够好。加上这两年大家都爱找不用挤人又能锻炼身体的休闲方式,骑行一下子就火到出圈了。
我五一之前帮朋友找租车行问价格,不少门店都告诉我,能变速的山地车、舒服的休闲自行车,早在一周前就被预订光了。不少本地自行车俱乐部,连带导览的骑行团都报满了,有些热门时段的团,提前十天都抢不到位置。成都好几家连锁的共享单车运营点,节前特意往环城绿道沿线调度了好几千辆新车,结果放假第一天中午就被抢着骑空了,不少人到了绿道入口,转半小时都找不到一辆能用的车。
为什么骑行突然这么火?其实仔细想想也不奇怪。现在大家出去玩,都不爱挤在人挤人的景点拍打卡照了,就想找个地方慢慢晃,放松一下紧绷了好几个月的工作状态。环城绿道一圈差不多一百公里,沿途全是绿植,时不时能看到湖边开得灿烂的花,偶尔还能碰上个把出来闲逛的小动物。骑累了随便找个草坪坐下歇脚,掏出自带的零食和水,吹着风跟朋友聊天,不比挤在景区排队舒服多了?
而且骑行对预算也友好,租一辆车一天也就几十块钱,就算自己买一辆入门的休闲车,几百块也能拿下,后续想骑随时就能出发,比露营要置办一堆装备简单多了。不少年轻人约着朋友一起,边骑边拍,出片率也不低,发朋友圈照样能收获一堆赞,完全不输露营的氛围感。
我有个成都本地的朋友,五一就约了三个同事一起骑绿道,他们从青龙湖出发,慢慢往桂溪方向骑。她说一路上看到的人比想象中多太多了,有刚工作的年轻人组队,有带着十几岁小孩的全家出行,还有不少头发花白的叔叔阿姨,戴着头盔骑得比年轻人还带劲。沿途的补给点,卖水和小吃的摊位都排起了队,就连平时没什么人的观景台,都站满了停下来拍照的人。
她说本来计划骑完半圈,结果大家骑得开心,硬生生多骑了十多公里,晚上回去虽然腿酸了两三天,但每个人都觉得比在家躺五天舒服多了。还有人特意从外地过来,就为了骑一圈成都的环城绿道。我刷小红书看到,有个重庆的女生,五一特意坐高铁来成都,租了自行车骑了三十多公里,拍了一堆青龙湖的照片,说下次还要来骑完全程。
现在不少成都的自行车门店都反映,最近一个月来买自行车的人比去年同期多了快一倍,不少都是新手,过来就问适合骑绿道的休闲车,入门款的自行车基本卖断了货,不少热门型号都要等半个多月才能提货。
这种变化其实也能看出来,现在大家旅游的观念真的变了。不再追求去多少个知名景点,拍多少张标准打卡照,反而更看重自己舒不舒服,能不能真正放松下来。成都刚好抓住了大家这种需求,把绿道修到了城市边上,给大家提供了一个随时能去的休闲空间,火起来也是情理之中的事。
对比起来,露营虽然依然热门,但想要找个好位置,还要带齐帐篷、天幕、食材各种东西,收拾起来也麻烦,对新手不算友好。骑行就不一样了,你想骑远就骑远,想骑近就骑近,不想动了随时找个出口就能走,门槛低,体验感又好,自然一下子就超过露营成了新顶流。
这次五一成都环城骑行爆火,其实也给国内其他城市做了个例子。城市旅游不一定非要靠知名景点引流,把普通人日常休闲的基础设施做好,一样能变成吸引全国游客的新热点。接下来估计会有更多人来成都打卡绿道骑行,说不定再过几个月,成都环城骑行就会跟逛宽窄巷子、看大熊猫一样,变成来成都旅游必打卡的项目了。
我身边已经有好几个朋友计划端午假期再去骑一次,这次要准备齐全,争取骑完一整圈。你要是五一还没去凑过这个热闹,下次假期也可以约上朋友去试试,说不定就能打开你出门休闲的新方式。
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[Q]:成都五一旅游有什么新热点?
[A]:除了往年热门的露营之外,成都环城生态公园的环城骑行成为了五一旅游新爆点,火爆程度超过预期。
[Q]:成都五一环城骑行的自行车真的预订一空吗?
[A]:是的,五一前不少线下租车行的山地车、休闲自行车提前一周就被预订完,共享单车运营商往绿道沿线调度的车辆,放假第一天中午就被骑空。
[Q]:为什么成都环城骑行突然这么火爆?
[A]:现在游客更偏好轻松不拥挤的休闲方式,环城绿道沿途风景好,骑行门槛低、预算友好,体验轻松舒适,刚好契合大众的休闲需求,因此快速火爆。
[Q]:成都环城绿道全程有多长?
[A]:成都环城生态公园的绿道全程一圈大约一百公里,骑行者可以根据自身情况选择骑完全程或者部分路段。
[Q]:成都环城骑行适合哪些人群参与?
[A]:各个年龄段都可以参与,从年轻组队的上班族、全家出行的亲子游客,到爱好运动的中老年群体,都能参与环城骑行。
[Q]:现在成都买适合绿道骑行的自行车容易吗?
[A]:五一骑行爆火后,成都入门款休闲自行车销量同比涨了近一倍,不少热门型号已经卖断货,需要等半个多月才能提货。
[Q]:对比露营,成都环城骑行的优势是什么?
[A]:露营需要准备大量装备、提前很久预订位置,门槛较高;骑行门槛低,可快可慢,随时可以结束行程,预算也更低,对新手更友好。
[Q]:外地游客去成都骑环城绿道方便吗?
[A]:很方便,成都本地有很多自行车门店提供租车服务,绿道沿途也有共享单车调度,游客不需要自带车辆就能体验。
提到成都假期热门玩法,前两年出圈的露营肯定是很多人第一个想到的。今年五一,露营依然火,周边各个露营基地一到假期就满房,不少人提前半个月都订不到心仪的位置。但今年多了个更火爆的新项目,那就是环城生态公园的骑行。
说起来,成都环城生态公园全线贯通也有一阵了,绿道修得平整舒服,沿途还能经过青龙湖、桂溪生态公园这些网红景点,本身硬件条件就够好。加上这两年大家都爱找不用挤人又能锻炼身体的休闲方式,骑行一下子就火到出圈了。
我五一之前帮朋友找租车行问价格,不少门店都告诉我,能变速的山地车、舒服的休闲自行车,早在一周前就被预订光了。不少本地自行车俱乐部,连带导览的骑行团都报满了,有些热门时段的团,提前十天都抢不到位置。成都好几家连锁的共享单车运营点,节前特意往环城绿道沿线调度了好几千辆新车,结果放假第一天中午就被抢着骑空了,不少人到了绿道入口,转半小时都找不到一辆能用的车。
为什么骑行突然这么火?其实仔细想想也不奇怪。现在大家出去玩,都不爱挤在人挤人的景点拍打卡照了,就想找个地方慢慢晃,放松一下紧绷了好几个月的工作状态。环城绿道一圈差不多一百公里,沿途全是绿植,时不时能看到湖边开得灿烂的花,偶尔还能碰上个把出来闲逛的小动物。骑累了随便找个草坪坐下歇脚,掏出自带的零食和水,吹着风跟朋友聊天,不比挤在景区排队舒服多了?
而且骑行对预算也友好,租一辆车一天也就几十块钱,就算自己买一辆入门的休闲车,几百块也能拿下,后续想骑随时就能出发,比露营要置办一堆装备简单多了。不少年轻人约着朋友一起,边骑边拍,出片率也不低,发朋友圈照样能收获一堆赞,完全不输露营的氛围感。
我有个成都本地的朋友,五一就约了三个同事一起骑绿道,他们从青龙湖出发,慢慢往桂溪方向骑。她说一路上看到的人比想象中多太多了,有刚工作的年轻人组队,有带着十几岁小孩的全家出行,还有不少头发花白的叔叔阿姨,戴着头盔骑得比年轻人还带劲。沿途的补给点,卖水和小吃的摊位都排起了队,就连平时没什么人的观景台,都站满了停下来拍照的人。
她说本来计划骑完半圈,结果大家骑得开心,硬生生多骑了十多公里,晚上回去虽然腿酸了两三天,但每个人都觉得比在家躺五天舒服多了。还有人特意从外地过来,就为了骑一圈成都的环城绿道。我刷小红书看到,有个重庆的女生,五一特意坐高铁来成都,租了自行车骑了三十多公里,拍了一堆青龙湖的照片,说下次还要来骑完全程。
现在不少成都的自行车门店都反映,最近一个月来买自行车的人比去年同期多了快一倍,不少都是新手,过来就问适合骑绿道的休闲车,入门款的自行车基本卖断了货,不少热门型号都要等半个多月才能提货。
这种变化其实也能看出来,现在大家旅游的观念真的变了。不再追求去多少个知名景点,拍多少张标准打卡照,反而更看重自己舒不舒服,能不能真正放松下来。成都刚好抓住了大家这种需求,把绿道修到了城市边上,给大家提供了一个随时能去的休闲空间,火起来也是情理之中的事。
对比起来,露营虽然依然热门,但想要找个好位置,还要带齐帐篷、天幕、食材各种东西,收拾起来也麻烦,对新手不算友好。骑行就不一样了,你想骑远就骑远,想骑近就骑近,不想动了随时找个出口就能走,门槛低,体验感又好,自然一下子就超过露营成了新顶流。
这次五一成都环城骑行爆火,其实也给国内其他城市做了个例子。城市旅游不一定非要靠知名景点引流,把普通人日常休闲的基础设施做好,一样能变成吸引全国游客的新热点。接下来估计会有更多人来成都打卡绿道骑行,说不定再过几个月,成都环城骑行就会跟逛宽窄巷子、看大熊猫一样,变成来成都旅游必打卡的项目了。
我身边已经有好几个朋友计划端午假期再去骑一次,这次要准备齐全,争取骑完一整圈。你要是五一还没去凑过这个热闹,下次假期也可以约上朋友去试试,说不定就能打开你出门休闲的新方式。
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[Q]:成都五一环城骑行的自行车真的预订一空吗?
[A]:是的,五一前不少线下租车行的山地车、休闲自行车提前一周就被预订完,共享单车运营商往绿道沿线调度的车辆,放假第一天中午就被骑空。
[Q]:为什么成都环城骑行突然这么火爆?
[A]:现在游客更偏好轻松不拥挤的休闲方式,环城绿道沿途风景好,骑行门槛低、预算友好,体验轻松舒适,刚好契合大众的休闲需求,因此快速火爆。
[Q]:成都环城绿道全程有多长?
[A]:成都环城生态公园的绿道全程一圈大约一百公里,骑行者可以根据自身情况选择骑完全程或者部分路段。
[Q]:成都环城骑行适合哪些人群参与?
[A]:各个年龄段都可以参与,从年轻组队的上班族、全家出行的亲子游客,到爱好运动的中老年群体,都能参与环城骑行。
[Q]:现在成都买适合绿道骑行的自行车容易吗?
[A]:五一骑行爆火后,成都入门款休闲自行车销量同比涨了近一倍,不少热门型号已经卖断货,需要等半个多月才能提货。
[Q]:对比露营,成都环城骑行的优势是什么?
[A]:露营需要准备大量装备、提前很久预订位置,门槛较高;骑行门槛低,可快可慢,随时可以结束行程,预算也更低,对新手更友好。
[Q]:外地游客去成都骑环城绿道方便吗?
[A]:很方便,成都本地有很多自行车门店提供租车服务,绿道沿途也有共享单车调度,游客不需要自带车辆就能体验。
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