2020年杭州市重点建设项目全名单:地铁1号线三期等11个项目建成投用
说起杭州2020年的城市建设,重点项目的推进绝对是当年城市发展最核心的底气之一。那一年杭州公布了全年的重点建设项目全名单,还明确了有11个项目会在当年建成投用,其中就包括大家关心了很久的地铁1号线三期。
先给大家捋捋背景,2020年的时候,杭州正处在亚运会筹备的关键阶段,城市交通、配套设施的升级都在赶进度,重点项目的推进直接关系到整个城市的运行和后续赛事的举办。当时这份全名单出来,不少杭州本地人都对着名单找自己家附近的项目,就盼着早点完工方便生活。
这次要建成投用的11个项目里,关注度最高的肯定是地铁1号线三期。很多老杭州都知道,1号线是杭州第一条地铁,最早开通的时候只到萧山湘湖,往下沙方向也只到文泽路。三期工程就是把下沙段延伸到萧山机场,这段线路不长,不到12公里,但意义真的不一样。之前杭州人去萧山机场,要么开车打车,要么坐大巴,碰上堵车心里特别慌。地铁通到机场之后,不管是本地人出行还是外地游客来杭州,多了一个稳准时的选择,票价还便宜,一下子就把机场交通的痛点解决了。1号线三期在2020年年底准时投用,当时不少地铁爱好者还特意去坐了首发,朋友圈刷了好一波存在感。
除了地铁1号线三期,剩下的10个建成投用项目其实也和城市发展息息相关。我给大家挑几个大家比较熟悉的说。第一个就是杭州火车东站东广场的项目,那个时候火车东站西广场早就用了,东广场一直没完工,2020年投用之后,整个火车东站的客流疏散能力直接翻了倍,周边的接驳公交、停车场也都顺起来了,高峰期挤成一团的情况好了很多。
还有萧山机场的交通中心项目,也是2020年建成投用的。这个项目其实就是给机场做配套,把地铁、大巴、出租车这些不同的交通方式整合到一起,旅客下了飞机换乘不用绕远路,也给后来1号线三期通机场打好了基础。那时候不少经常飞的朋友说,改造完之后进机场出机场都顺畅多了,不用再像之前那样绕半天找不到换乘口。
还有亚运会相关的配套项目,比如杭州亚运村的市政配套工程,当年也有部分节点建成投用。那时候亚运村还在整体建设,但是外围的道路、水电管网这些基础配套,2020年就已经完工了,给后续的场馆建设和运动员公寓施工留出了足够的时间。还有杭州绕城高速的西复线部分路段,当年也有工程节点完工投用,分流了老绕城高速的货车流量,杭州市区周边的高速拥堵好了不少。
其实那一年杭州的重点建设项目远不止这11个建成项目,全名单里还有上百个正在推进的项目,覆盖了交通、能源、文旅、民生各个领域。只不过这11个是当年要完成的硬目标,从最终结果来看,所有项目都按时完成了投用,给杭州接下来几年的发展开了个好头。
说起来,这些项目建成之后,普通老百姓的感受其实最直接。住在下沙东部的朋友,之前出门坐地铁要走很远,1号线三期通了之后,下楼就能坐地铁,去市区或者机场都方便。经常去火车东站接人的朋友,东广场投用之后,不用再挤西广场那一个出入口,停车也多了很多位置,不用绕半天找车位。
还有不少创业的朋友说,当年很多产业园区的配套项目也是那一年投用的,比如未来科技城的部分能源配套,钱塘新区的路网工程,完工之后园区招商引资都顺利了很多,不少企业就是冲着完善的配套搬过去的。
现在回头看2020年这一批建成的重点项目,其实每一个都踩在了杭州发展的节点上。那时候杭州人口还在快速流入,城市框架一直在拉大,交通和配套跟不上的问题特别明显,这一批项目投用,刚好补上了不少短板。哪怕到现在,我们每天坐的地铁1号线去机场,走的东广场进站,其实都还在享受当年项目建成带来的便利。
很多人可能会觉得,重点建设项目都是政府的大工程,和自己没关系。其实不是,大到地铁通机场,小到家门口多一条新路,多一个停车场,都是这些项目一点点改变我们的生活。2020年这11个项目按时投用,不仅仅是完成了当年的建设目标,更是给杭州后来的发展,尤其是亚运会的顺利举办打下了扎实的基础。直到现在,这份当年的全名单,还能在杭州城建的历史里记上一笔,毕竟它承载了那时候杭州人对城市变好的期待,也确实兑现了这些期待。
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[Q]:2020年杭州市计划建成投用的重点项目有多少个?
[A]:2020年杭州市计划建成投用的重点项目一共有11个,其中包括大家熟知的地铁1号线三期工程。
[Q]:2020年建成投用的杭州地铁1号线三期,主要延伸到哪里?
[A]:杭州地铁1号线三期是将原有1号线的下沙段延伸至杭州萧山国际机场,解决了杭州机场无地铁通达的痛点。
[Q]:2020年除了地铁1号线三期,还有哪些知名重点项目建成投用?
[A]:当年建成投用的还有杭州火车东站东广场、杭州萧山国际机场交通中心、亚运村部分市政配套工程、绕城高速部分路段改造等项目。
[Q]:2020年杭州为什么要集中推进这批重点项目建设?
[A]:2020年是杭州亚运会筹备的关键阶段,同时杭州当时正处于城市框架快速扩张、人口流入的发展期,这批项目能补齐城市配套短板,为后续发展打好基础。
[Q]:地铁1号线三期建成投用给杭州带来了什么变化?
[A]:地铁1号线三期通到萧山机场后,给市民和游客提供了准时低成本的出行选择,解决了此前去机场堵车、换乘麻烦的问题,也完善了杭州的轨道交通网络。
[Q]:杭州火车东站东广场建成投用有什么作用?
[A]:火车东站东广场投用后,大幅提升了东站的客流疏散能力,增加了停车位和接驳场地,缓解了原来西广场拥挤拥堵的问题。
[Q]:2020年杭州公布的重点项目全名单只包含要建成的11个项目吗?
[A]:不是,除了当年计划建成投用的11个项目,全名单中还有上百个处于推进阶段的项目,覆盖交通、能源、民生、产业等多个领域。
[Q]:这批2020年建成的项目对现在杭州发展还有影响吗?
[A]:有的,这批项目补齐了当时杭州的城市配套短板,为后续杭州亚运会的顺利举办打下了基础,直到现在市民日常出行还在享受这些项目带来的便利。
先给大家捋捋背景,2020年的时候,杭州正处在亚运会筹备的关键阶段,城市交通、配套设施的升级都在赶进度,重点项目的推进直接关系到整个城市的运行和后续赛事的举办。当时这份全名单出来,不少杭州本地人都对着名单找自己家附近的项目,就盼着早点完工方便生活。
这次要建成投用的11个项目里,关注度最高的肯定是地铁1号线三期。很多老杭州都知道,1号线是杭州第一条地铁,最早开通的时候只到萧山湘湖,往下沙方向也只到文泽路。三期工程就是把下沙段延伸到萧山机场,这段线路不长,不到12公里,但意义真的不一样。之前杭州人去萧山机场,要么开车打车,要么坐大巴,碰上堵车心里特别慌。地铁通到机场之后,不管是本地人出行还是外地游客来杭州,多了一个稳准时的选择,票价还便宜,一下子就把机场交通的痛点解决了。1号线三期在2020年年底准时投用,当时不少地铁爱好者还特意去坐了首发,朋友圈刷了好一波存在感。
除了地铁1号线三期,剩下的10个建成投用项目其实也和城市发展息息相关。我给大家挑几个大家比较熟悉的说。第一个就是杭州火车东站东广场的项目,那个时候火车东站西广场早就用了,东广场一直没完工,2020年投用之后,整个火车东站的客流疏散能力直接翻了倍,周边的接驳公交、停车场也都顺起来了,高峰期挤成一团的情况好了很多。
还有萧山机场的交通中心项目,也是2020年建成投用的。这个项目其实就是给机场做配套,把地铁、大巴、出租车这些不同的交通方式整合到一起,旅客下了飞机换乘不用绕远路,也给后来1号线三期通机场打好了基础。那时候不少经常飞的朋友说,改造完之后进机场出机场都顺畅多了,不用再像之前那样绕半天找不到换乘口。
还有亚运会相关的配套项目,比如杭州亚运村的市政配套工程,当年也有部分节点建成投用。那时候亚运村还在整体建设,但是外围的道路、水电管网这些基础配套,2020年就已经完工了,给后续的场馆建设和运动员公寓施工留出了足够的时间。还有杭州绕城高速的西复线部分路段,当年也有工程节点完工投用,分流了老绕城高速的货车流量,杭州市区周边的高速拥堵好了不少。
其实那一年杭州的重点建设项目远不止这11个建成项目,全名单里还有上百个正在推进的项目,覆盖了交通、能源、文旅、民生各个领域。只不过这11个是当年要完成的硬目标,从最终结果来看,所有项目都按时完成了投用,给杭州接下来几年的发展开了个好头。
说起来,这些项目建成之后,普通老百姓的感受其实最直接。住在下沙东部的朋友,之前出门坐地铁要走很远,1号线三期通了之后,下楼就能坐地铁,去市区或者机场都方便。经常去火车东站接人的朋友,东广场投用之后,不用再挤西广场那一个出入口,停车也多了很多位置,不用绕半天找车位。
还有不少创业的朋友说,当年很多产业园区的配套项目也是那一年投用的,比如未来科技城的部分能源配套,钱塘新区的路网工程,完工之后园区招商引资都顺利了很多,不少企业就是冲着完善的配套搬过去的。
现在回头看2020年这一批建成的重点项目,其实每一个都踩在了杭州发展的节点上。那时候杭州人口还在快速流入,城市框架一直在拉大,交通和配套跟不上的问题特别明显,这一批项目投用,刚好补上了不少短板。哪怕到现在,我们每天坐的地铁1号线去机场,走的东广场进站,其实都还在享受当年项目建成带来的便利。
很多人可能会觉得,重点建设项目都是政府的大工程,和自己没关系。其实不是,大到地铁通机场,小到家门口多一条新路,多一个停车场,都是这些项目一点点改变我们的生活。2020年这11个项目按时投用,不仅仅是完成了当年的建设目标,更是给杭州后来的发展,尤其是亚运会的顺利举办打下了扎实的基础。直到现在,这份当年的全名单,还能在杭州城建的历史里记上一笔,毕竟它承载了那时候杭州人对城市变好的期待,也确实兑现了这些期待。
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[Q]:2020年杭州市计划建成投用的重点项目有多少个?
[A]:2020年杭州市计划建成投用的重点项目一共有11个,其中包括大家熟知的地铁1号线三期工程。
[Q]:2020年建成投用的杭州地铁1号线三期,主要延伸到哪里?
[A]:杭州地铁1号线三期是将原有1号线的下沙段延伸至杭州萧山国际机场,解决了杭州机场无地铁通达的痛点。
[Q]:2020年除了地铁1号线三期,还有哪些知名重点项目建成投用?
[A]:当年建成投用的还有杭州火车东站东广场、杭州萧山国际机场交通中心、亚运村部分市政配套工程、绕城高速部分路段改造等项目。
[Q]:2020年杭州为什么要集中推进这批重点项目建设?
[A]:2020年是杭州亚运会筹备的关键阶段,同时杭州当时正处于城市框架快速扩张、人口流入的发展期,这批项目能补齐城市配套短板,为后续发展打好基础。
[Q]:地铁1号线三期建成投用给杭州带来了什么变化?
[A]:地铁1号线三期通到萧山机场后,给市民和游客提供了准时低成本的出行选择,解决了此前去机场堵车、换乘麻烦的问题,也完善了杭州的轨道交通网络。
[Q]:杭州火车东站东广场建成投用有什么作用?
[A]:火车东站东广场投用后,大幅提升了东站的客流疏散能力,增加了停车位和接驳场地,缓解了原来西广场拥挤拥堵的问题。
[Q]:2020年杭州公布的重点项目全名单只包含要建成的11个项目吗?
[A]:不是,除了当年计划建成投用的11个项目,全名单中还有上百个处于推进阶段的项目,覆盖交通、能源、民生、产业等多个领域。
[Q]:这批2020年建成的项目对现在杭州发展还有影响吗?
[A]:有的,这批项目补齐了当时杭州的城市配套短板,为后续杭州亚运会的顺利举办打下了基础,直到现在市民日常出行还在享受这些项目带来的便利。
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