高邑县地理位置介绍:石家庄南部县级行政区地形区位详情
说到高邑县,很多河北朋友可能听过名字,但对具体位置和地理情况不太熟悉,今天就给大家掰扯清楚这个石家庄南部的小县城。
高邑县是河北省石家庄市下辖的县级行政区,整县的面积不算大,只有222平方公里,放在整个石家庄的区县里,算是面积偏小的一个。它正好卡在石家庄的正南方向,北边挨着石家庄的栾城区,往东走和石家庄的赵县搭界,西边连的是赞皇县,往南走就到了邢台的临城县。这么说可能大家没概念,其实它离河北省会石家庄主城区也就50公里左右,开车走高速不到一小时就能到,离北京也才300多公里,去天津大概280公里,算是京津冀都市圈里不算边缘的小城。
从更大的区位来看,高邑正好卡在华北平原这边,又是连接石家庄和邢台两个地级市的交通节点,太行山脉就在它西边不远处,所以不管是往山区走,还是去平原腹地,都很方便。这几年河北发展冀中南经济,高邑靠着位置优势,也分到了不少发展机会。
聊完位置,再说说高邑的地形。大部分人都知道河北西部是太行山区,东部是平原,高邑刚好在太行山山前平原这块,整体地形是西高东低,但是落差不算大。西边靠近赞皇的地方,海拔最高也就百米左右,东边最低的地方才三四十米,整个县放眼望去几乎都是平平整整的,看不到什么起伏大的山地。
这种地形其实特别适合搞农业和修路建工厂,所以高邑的耕地占比很高,很早就是河北重要的粮食产区。也因为地势平,高邑的交通路网修得特别顺,不管是高速、铁路还是普通公路,布局起来都没什么障碍。
当然也不是完全没有坡地,县城西边一点点,靠着太行山前洪积扇的边缘,才有一点点缓坡,占全县面积的比例不到十分之一,对整体地形几乎没什么影响。大部分区域都是冲洪积平原,土壤肥沃,地下水也充足,种地条件真的不错。
说完地形区位,不得不提高邑的交通,毕竟区位优势很大一部分就体现在交通上。现在京广铁路从高邑穿境而过,还设了高邑西站,是京广高铁上的一个小站点,从这里坐高铁去石家庄只要十几分钟,去北京也就一个多小时,出行特别方便。
公路方面,京港澳高速从高邑东边穿过,还专门设了高邑出口,另外107国道也纵贯全县南北,连接石家庄和邢台。县内的农村公路几乎通到了每个村口,不管是去县城还是去周边县市,都不用绕远路。这种交通条件,放在冀南的县级行政区里,真的算不错的,很多面积比它大的县,都没有高铁和高速同时配套的便利。
高邑的水系也和它的地形区位有关,因为处在太行山东侧的冲积平原,境内有几条不大的河流,比如泲河、槐河,都是从西边太行山里流出来的,自西向东穿过县境。这些河都是季节性的河流,雨季水多一点,旱季水量会少一些,现在县里也修了不少河道治理工程,既防洪水也能灌溉农田。
因为地理位置靠近石家庄中心城区,这些年高邑也承接了不少石家庄外迁的产业,加上本身交通方便,地价也不高,越来越多的企业愿意过来建厂。当地的特色产业比如建陶,本来就有基础,现在靠着区位和交通优势,销路能覆盖整个华北,不少产品还卖到了周边省份。
对普通人来说,高邑的位置其实很适合生活,离大城市不远,能享受到大城市的资源,又没有大城市的拥堵和高房价。往西开车半个多小时就能到太行山区玩,往东走几十分钟就能去赵县看赵州桥,周末想去石家庄逛商场看电影,当天就能来回,生活节奏很舒服。
很多人不知道,高邑其实是个历史挺久的地方,春秋时期就有记载,东汉的时候还当过光武帝刘秀的登基之地,地理位置上一直是冀南通往晋地的要道,只不过后来行政区域调整,变成了石家庄下辖的小县。
总的来说,高邑县作为石家庄南部的县级行政区,既有平原地形的发展优势,又有衔接南北的交通区位便利,离省会近,离太行近,不管是发展产业还是生活居住,都是一块条件不错的地方。如果你下次开车走京港澳高速经过石家庄南部,不妨下高速去这个小县城转一转,就能亲身感受到它的地理优势带来的生活气息了。
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[Q]:高邑县属于哪个市?
[A]:高邑县是河北省石家庄市下辖的县级行政区,位于石家庄的正南方向。
[Q]:高邑县离石家庄主城区有多远?
[A]:高邑县距离石家庄主城区大约50公里,开车走高速不到一小时就能到达。
[Q]:高邑县的整体地形是什么样的?
[A]:高邑县地处太行山山前平原,整体西高东低但落差很小,绝大多数区域都是平整的平原,仅西部有少量占比极低的缓坡。
[Q]:高邑县周边和哪些区县相邻?
[A]:高邑县北接石家庄栾城区,东连赵县,西邻赞皇县,南部与邢台市临城县接壤。
[Q]:高邑县有没有高铁通行?
[A]:京广高铁从高邑经过,还设立了高邑西站,从高邑坐高铁到石家庄仅需要十几分钟,到北京一个多小时。
[Q]:高邑县的总面积有多大?
[A]:高邑县总面积约222平方公里,在石家庄的区县中属于面积偏小的县级行政区。
[Q]:高邑县境内有河流吗?
[A]:高邑县境内有泲河、槐河等河流,都是从西部太行山流出,自西向东穿过县境,属于季节性河流。
[Q]:高邑县的区位有什么优势?
[A]:高邑县紧邻省会石家庄,是连接石家庄和邢台的交通节点,位于京津冀都市圈范围内,地势平坦交通便利,适合发展产业也适宜居住。
高邑县是河北省石家庄市下辖的县级行政区,整县的面积不算大,只有222平方公里,放在整个石家庄的区县里,算是面积偏小的一个。它正好卡在石家庄的正南方向,北边挨着石家庄的栾城区,往东走和石家庄的赵县搭界,西边连的是赞皇县,往南走就到了邢台的临城县。这么说可能大家没概念,其实它离河北省会石家庄主城区也就50公里左右,开车走高速不到一小时就能到,离北京也才300多公里,去天津大概280公里,算是京津冀都市圈里不算边缘的小城。
从更大的区位来看,高邑正好卡在华北平原这边,又是连接石家庄和邢台两个地级市的交通节点,太行山脉就在它西边不远处,所以不管是往山区走,还是去平原腹地,都很方便。这几年河北发展冀中南经济,高邑靠着位置优势,也分到了不少发展机会。
聊完位置,再说说高邑的地形。大部分人都知道河北西部是太行山区,东部是平原,高邑刚好在太行山山前平原这块,整体地形是西高东低,但是落差不算大。西边靠近赞皇的地方,海拔最高也就百米左右,东边最低的地方才三四十米,整个县放眼望去几乎都是平平整整的,看不到什么起伏大的山地。
这种地形其实特别适合搞农业和修路建工厂,所以高邑的耕地占比很高,很早就是河北重要的粮食产区。也因为地势平,高邑的交通路网修得特别顺,不管是高速、铁路还是普通公路,布局起来都没什么障碍。
当然也不是完全没有坡地,县城西边一点点,靠着太行山前洪积扇的边缘,才有一点点缓坡,占全县面积的比例不到十分之一,对整体地形几乎没什么影响。大部分区域都是冲洪积平原,土壤肥沃,地下水也充足,种地条件真的不错。
说完地形区位,不得不提高邑的交通,毕竟区位优势很大一部分就体现在交通上。现在京广铁路从高邑穿境而过,还设了高邑西站,是京广高铁上的一个小站点,从这里坐高铁去石家庄只要十几分钟,去北京也就一个多小时,出行特别方便。
公路方面,京港澳高速从高邑东边穿过,还专门设了高邑出口,另外107国道也纵贯全县南北,连接石家庄和邢台。县内的农村公路几乎通到了每个村口,不管是去县城还是去周边县市,都不用绕远路。这种交通条件,放在冀南的县级行政区里,真的算不错的,很多面积比它大的县,都没有高铁和高速同时配套的便利。
高邑的水系也和它的地形区位有关,因为处在太行山东侧的冲积平原,境内有几条不大的河流,比如泲河、槐河,都是从西边太行山里流出来的,自西向东穿过县境。这些河都是季节性的河流,雨季水多一点,旱季水量会少一些,现在县里也修了不少河道治理工程,既防洪水也能灌溉农田。
因为地理位置靠近石家庄中心城区,这些年高邑也承接了不少石家庄外迁的产业,加上本身交通方便,地价也不高,越来越多的企业愿意过来建厂。当地的特色产业比如建陶,本来就有基础,现在靠着区位和交通优势,销路能覆盖整个华北,不少产品还卖到了周边省份。
对普通人来说,高邑的位置其实很适合生活,离大城市不远,能享受到大城市的资源,又没有大城市的拥堵和高房价。往西开车半个多小时就能到太行山区玩,往东走几十分钟就能去赵县看赵州桥,周末想去石家庄逛商场看电影,当天就能来回,生活节奏很舒服。
很多人不知道,高邑其实是个历史挺久的地方,春秋时期就有记载,东汉的时候还当过光武帝刘秀的登基之地,地理位置上一直是冀南通往晋地的要道,只不过后来行政区域调整,变成了石家庄下辖的小县。
总的来说,高邑县作为石家庄南部的县级行政区,既有平原地形的发展优势,又有衔接南北的交通区位便利,离省会近,离太行近,不管是发展产业还是生活居住,都是一块条件不错的地方。如果你下次开车走京港澳高速经过石家庄南部,不妨下高速去这个小县城转一转,就能亲身感受到它的地理优势带来的生活气息了。
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[Q]:高邑县属于哪个市?
[A]:高邑县是河北省石家庄市下辖的县级行政区,位于石家庄的正南方向。
[Q]:高邑县离石家庄主城区有多远?
[A]:高邑县距离石家庄主城区大约50公里,开车走高速不到一小时就能到达。
[Q]:高邑县的整体地形是什么样的?
[A]:高邑县地处太行山山前平原,整体西高东低但落差很小,绝大多数区域都是平整的平原,仅西部有少量占比极低的缓坡。
[Q]:高邑县周边和哪些区县相邻?
[A]:高邑县北接石家庄栾城区,东连赵县,西邻赞皇县,南部与邢台市临城县接壤。
[Q]:高邑县有没有高铁通行?
[A]:京广高铁从高邑经过,还设立了高邑西站,从高邑坐高铁到石家庄仅需要十几分钟,到北京一个多小时。
[Q]:高邑县的总面积有多大?
[A]:高邑县总面积约222平方公里,在石家庄的区县中属于面积偏小的县级行政区。
[Q]:高邑县境内有河流吗?
[A]:高邑县境内有泲河、槐河等河流,都是从西部太行山流出,自西向东穿过县境,属于季节性河流。
[Q]:高邑县的区位有什么优势?
[A]:高邑县紧邻省会石家庄,是连接石家庄和邢台的交通节点,位于京津冀都市圈范围内,地势平坦交通便利,适合发展产业也适宜居住。
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