在四川有一条中国最逆天的高速，它被世界公认为自然环境最恶劣，建造难度最大的高速，它创下了七个世界之最，也首创了多个世界第一，它就是从四川雅安到凉山彝族自治州首府西昌的雅西高速。这个被称为中国高速建设史上的逆天工程，到底有多震撼呢？今天我就带大家一探究竟。它穿越大渡河、安宁河、青衣江等多个水系，以及多达十二条地震断裂带，它从四川盆地边缘的山区向西南高海拔地区一路爬升，甚至有一部分路段每前进一公里就要上升七点五米的海拔。如此巨大的工程，修建难度可想而知。当外国人都觉得不可能，并且在看笑话的时候，中国工程师却挑起了这个重担，二零零七年三月十九号动工修建，二零一二年四月二十八号全线通车运营。雅西高速全长两百四十公里，总投资高达两百零六个亿，平均每公里造价近一个亿，修建桥梁两百七十座，隧道二十五座，桥隧比达到百分之五十五，不管是修路的设备还是施工人员的生活用品，全部都只能够靠人力和畜力搬运上山。它创下了世界上最长全钢管混凝土横架梁，工程难度最大，科技含量最高，自然环境最恶劣，坡度长度最短，海平面最高的雅西高速，被称为高速公路的奇迹。而这么难的工程，中国速度仅仅用了五年时间，让老外都惊掉下巴，感叹道只有你想不到的，没有他们做不到的！为中国基建狂魔点赞！
《雅西高速自驾攻略：领略世界奇迹与绝美风光》

雅西高速，这条被誉为中国最逆天的高速，承载着无数的惊叹与奇迹。它穿越山河，横跨断裂带，以其无与伦比的建造难度和世界之最的成就，成为自驾爱好者心中的圣地。

准备出发前，务必检查车辆状况，确保轮胎、刹车等关键部件性能良好。由于路况复杂，建议携带必要的维修工具和应急物资。

行驶在雅西高速上，你将被壮丽的景色所震撼。山峦起伏，河流奔腾，每一处转弯都带来新的视觉冲击。记得在安全的观景台稍作停留，拍照留念，感受大自然与人类工程的完美融合。

雅西高速桥隧众多，驾驶时需格外注意。进入隧道前，提前降低车速，开启灯光，保持安全车距。通过桥梁时，注意横风影响，握紧方向盘，平稳驾驶。

在服务区，你可以稍作休息，补充能量。这里不仅提供餐饮和加油服务，还有一些特色纪念品可供选购。品尝当地美食，感受独特的地域风情。

雅西高速的美景四季各异。春天，山花烂漫；夏天，绿树成荫；秋天，层林尽染；冬天，银装素裹。根据自己的喜好选择出行季节，收获不一样的自驾体验。

遵守交通规则，文明驾驶，是确保旅途安全的关键。尊重当地的交通信号和指示牌，不超速、不酒驾，为自己和他人的安全负责。

雅西高速，不仅是一条交通要道，更是一段充满惊喜与挑战的旅程。愿你在这片神奇的土地上，留下美好的回忆，领略中国基建的伟大成就。
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[Q]：雅西高速的建造难度体现在哪些方面？
[A]：穿越大渡河、安宁河、青衣江等多个水系，以及多达十二条地震断裂带，从四川盆地边缘山区向西南高海拔地区一路爬升，部分路段每前进一公里上升七点五米海拔，修路设备和生活用品靠人力畜力搬运上山。
[Q]：雅西高速创下了哪些世界之最？
[A]：创下了七个世界之最，如世界上最长全钢管混凝土横架梁，工程难度最大，科技含量最高，自然环境最恶劣，坡度长度最短，海平面最高等。
[Q]：雅西高速何时动工和通车？
[A]：2007年3月19号动工修建，2012年4月28号全线通车运营。
[Q]：雅西高速的桥隧比是多少？
[A]：桥隧比达到百分之五十五，修建桥梁两百七十座，隧道二十五座。
[Q]：雅西高速的总投资是多少？
[A]：总投资高达两百零六个亿，平均每公里造价近一个亿。
[Q]：自驾雅西高速需要注意什么？
[A]：提前检查车辆，行驶中注意桥隧路况，进隧道降速开灯保持车距，过桥梁注意横风，在服务区适当休息补充能量。
[Q]：雅西高速四季景色如何？
[A]：春天山花烂漫，夏天绿树成荫，秋天层林尽染，冬天银装素裹。
[Q]：雅西高速被称为什么？
[A]：被称为高速公路的奇迹，是中国高速建设史上的逆天工程。