三江源可可西里冬季巡护:《生命树》现实版续集中巡山队员秋培扎西的无人区守护
冬天的可可西里无人区,风刮起来的时候连石头都能打透。很多人对这里的印象,还停留在纪录片里藏羚羊迁徙的震撼场面,或是电影《可可西里》里巡山队拼命守护藏羚羊的故事。而这两年口碑很好的纪录片《生命树》,又把镜头对准了现在的三江源可可西里巡护队,秋培扎西就是镜头里最让人难忘的那个名字。他不是什么自带光环的大人物,只是接过父亲接力棒,在无人区一站就是十几年的普通巡山队员。
我第一次记住秋培扎西这个名字,是去年刷到《生命树》的片段。零下三十多度的冬天,巡山车陷进了冰窟窿,他和队友踩着没膝深的雪推车,脸冻得发紫,说话都不利索,还是笑着说这点雪不算什么。后来才知道,他是老巡山队员索南达杰的外甥,当年索南达杰牺牲在保护藏羚羊的路上,秋培扎西十几岁的时候就暗下决心,要接着把这条路走下去。
现在三江源可可西里的冬季巡护,和几十年前条件已经好了太多,但该吃的苦一点没少。冬天的无人区,最低气温能降到零下四十度,汽油都能冻住,手机完全没有信号,出去巡一次山,少则三五天,多则十几天,吃喝拉撒全在车里和雪地里解决。
秋培扎西冬天出去巡山,包里永远装着三样东西:暖宝宝、硬面饼、一小罐酥油。暖宝宝是贴在鞋底的,不然走不了半小时脚就冻僵了。硬面饼是应急用的,有时候车坏在路上,等救援要等好几天,就靠这个填肚子。那一小罐酥油是母亲装进去的,饿的时候挖一勺含在嘴里,就能顶好久的力气,也能想起家里的味道。
别以为冬天的可可西里没什么事可做,反倒是冬季巡护,是一年里最关键的时候。每年冬天,藏羚羊都会从不同的觅食地往越冬地迁徙,这个时间段偷猎者也容易趁着雪大、人少钻进来搞事情。除了防偷猎,巡山队员还要清理沿途被游客或者误入的车辆留下的垃圾,救助掉进冰坑或者受伤的野生动物,还要监测水源和草场的变化,记录藏羚羊和其他动物的生存情况。
秋培扎西说,冬天巡山最险的不是冷,是陷车和冰裂。可可西里有很多冻土层看起来结实,其实下面已经化了,车一开上去就陷进去,越动陷得越深。有时候碰上暴风雪,能见度不到五米,连方向都分不清,只能待在车里等雪停。他说前两年冬天,他和队友出去巡山,车陷在楚玛尔河附近的冰滩里,那天晚上气温降到了零下四十二度,车里的柴油冻住发动不了,暖气开不了,他们三个人挤在一起,把所有能穿的衣服都裹在身上,还是冻得一晚上没合眼。等到第二天队友找到他们的时候,每个人的靴子里都结了冰碴,脚已经没了知觉。
就算这么危险,秋培扎西从来没说过要走。他说他小时候跟着舅舅来过可可西里,那时候偷猎猖獗,随处都能看到被剥了皮的藏羚羊尸体,现在不一样了,现在藏羚羊的数量从不到两万只涨到了七万多只,开车巡山的时候,随便就能看到一群藏羚羊在山坡上吃草。这种变化,是所有巡山队员拼出来的。
很多人看过《生命树》之后,说秋培扎西是当代的英雄。他自己听到这种说法总是挠头笑,说他不是什么英雄,就是守着这片土地的普通人。舅舅那辈人用命换来了这片土地的安宁,他们这代人 just 要把这个家看好。
说到家里,秋培扎西其实挺愧疚的。一年三百六十五天,他有一半多的时间都在无人区里待着,家里的老人孩子,全靠妻子照顾。去年冬天儿子发烧住院,他正在带着队友做冬季专项巡护,手机没信号,等他出来的时候,儿子已经出院了。他给儿子打电话,儿子说“爸爸我知道你在看藏羚羊,我没事”,他拿着电话当场就掉眼泪了。
但只要一回到巡山线上,这些情绪又都收起来了。冬季巡护的时候,每天天刚亮就要出发,秋培扎西总是第一个上车,提前检查车况,提前把油桶给烤热,生怕半路上出问题。碰到年轻队员没经验,他一遍一遍教,告诉他们哪里的冰不能走,哪里容易陷车,碰到野生动物的时候该怎么靠近不惊到它们。
现在可可西里的保护,比以前多了很多新设备,有无人机,有红外摄像头,还有卫星定位,但秋培扎西还是坚持要亲自开车走一遍每一段巡山路。他说设备再准,也比不上自己眼睛看到的踏实。冬天雪厚,很多红外摄像头会被雪埋住,无人机有时候也飞不了,必须得人过去看。
前阵子他带着队友清理沿线垃圾,在一个山谷里捡到了好几十个塑料瓶和几个破轮胎,都是误入的自驾游客留下的。他说现在来这边旅游的人多了,垃圾也多了,这些垃圾留在无人区,几十年都降解不了,野生动物不小心吃了会丧命。所以每次巡山,清理垃圾也是必须做的工作。
他指着远处山坡上一群正在低头吃草的藏羚羊跟年轻队员说,你看它们现在多安稳,不怕人,也不用躲着偷猎的子弹。我们受这点冷,受这点累,都是值得的。
很多人说《生命树》拍的是三江源的生命,其实秋培扎西这些巡山队员,才是这片土地最有韧性的生命之树。根扎在无人区的冻土里,枝桠伸开来,护着这里的一草一木,每一只野生动物。
冬天的风还在可可西里刮着,秋培扎西的巡山路还在继续。他说他会一直走下去,直到走不动的那天。然后还会有年轻人接着走,就像他接过舅舅的接力棒一样。这片土地的守护,从来都不是一个人的故事,是一辈又一辈人,续下来的生命传奇。
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[Q]:秋培扎西是谁,为什么会在可可西里做巡护?
[A]:秋培扎西是可可西里的巡山队员,他是老巡山英雄索南达杰的外甥,索南达杰牺牲在保护藏羚羊的岗位上后,他接过了守护可可西里的接力棒,已经在无人区坚守了十几年。
[Q]:为什么冬季还要去可可西里无人区巡护?
[A]:冬季是藏羚羊迁徙越冬的时期,偷猎者更容易趁环境恶劣、人员活动少潜入作案,同时冬季还需要清理旅游垃圾、救助受伤野生动物、监测动物生存环境,是一年中巡护非常关键的时期。
[Q]:可可西里冬季巡护的危险有哪些?
[A]:冬季可可西里最低气温能到零下四十多度,极易发生车辆陷车、冰裂事故,遇上暴风雪还会失去方向,通讯完全中断,等待救援的过程中很容易出现冻伤甚至更危险的情况。
[Q]:现在有高科技设备还需要巡山队员亲自巡护吗?
[A]:虽然现在有无人机、红外摄像头、卫星定位等设备,但冬季大雪会掩埋红外摄像头,恶劣天气也会影响无人机飞行,很多区域还是需要队员亲自抵达检查,设备也无法替代人工实地观察的可靠性。
[Q]:《生命树》和秋培扎西是什么关系?
[A]:《生命树》是记录三江源可可西里生态保护的纪录片,秋培扎西是纪录片中记录的现任巡山队员,被称为《生命树》现实版续集的主角。
[Q]:现在可可西里藏羚羊的保护情况怎么样?
[A]:经过几代巡山队员的努力,可可西里藏羚羊的数量已经从曾经的不到两万只,恢复增长到了七万多只,现在藏羚羊可以安稳在野外活动,不用再躲避偷猎。
[Q]:秋培扎西在冬季巡山会带哪些必备物品?
[A]:他冬季巡山的包里一定会带三样东西:贴脚御寒的暖宝宝、应急充饥的硬面饼,还有母亲准备的一小罐酥油,既能补充体力也能寄托对家的思念。
[Q]:冬季巡山除了防偷猎还要做什么工作?
[A]:除了反偷猎巡查,巡山队员还要清理误入无人区的游客留下的垃圾,救助受伤、受困的野生动物,监测草场、水源变化,记录野生动物的生存状态。
我第一次记住秋培扎西这个名字,是去年刷到《生命树》的片段。零下三十多度的冬天,巡山车陷进了冰窟窿,他和队友踩着没膝深的雪推车,脸冻得发紫,说话都不利索,还是笑着说这点雪不算什么。后来才知道,他是老巡山队员索南达杰的外甥,当年索南达杰牺牲在保护藏羚羊的路上,秋培扎西十几岁的时候就暗下决心,要接着把这条路走下去。
现在三江源可可西里的冬季巡护,和几十年前条件已经好了太多,但该吃的苦一点没少。冬天的无人区,最低气温能降到零下四十度,汽油都能冻住,手机完全没有信号,出去巡一次山,少则三五天,多则十几天,吃喝拉撒全在车里和雪地里解决。
秋培扎西冬天出去巡山,包里永远装着三样东西:暖宝宝、硬面饼、一小罐酥油。暖宝宝是贴在鞋底的,不然走不了半小时脚就冻僵了。硬面饼是应急用的,有时候车坏在路上,等救援要等好几天,就靠这个填肚子。那一小罐酥油是母亲装进去的,饿的时候挖一勺含在嘴里,就能顶好久的力气,也能想起家里的味道。
别以为冬天的可可西里没什么事可做,反倒是冬季巡护,是一年里最关键的时候。每年冬天,藏羚羊都会从不同的觅食地往越冬地迁徙,这个时间段偷猎者也容易趁着雪大、人少钻进来搞事情。除了防偷猎,巡山队员还要清理沿途被游客或者误入的车辆留下的垃圾,救助掉进冰坑或者受伤的野生动物,还要监测水源和草场的变化,记录藏羚羊和其他动物的生存情况。
秋培扎西说,冬天巡山最险的不是冷,是陷车和冰裂。可可西里有很多冻土层看起来结实,其实下面已经化了,车一开上去就陷进去,越动陷得越深。有时候碰上暴风雪,能见度不到五米,连方向都分不清,只能待在车里等雪停。他说前两年冬天,他和队友出去巡山,车陷在楚玛尔河附近的冰滩里,那天晚上气温降到了零下四十二度,车里的柴油冻住发动不了,暖气开不了,他们三个人挤在一起,把所有能穿的衣服都裹在身上,还是冻得一晚上没合眼。等到第二天队友找到他们的时候,每个人的靴子里都结了冰碴,脚已经没了知觉。
就算这么危险,秋培扎西从来没说过要走。他说他小时候跟着舅舅来过可可西里,那时候偷猎猖獗,随处都能看到被剥了皮的藏羚羊尸体,现在不一样了,现在藏羚羊的数量从不到两万只涨到了七万多只,开车巡山的时候,随便就能看到一群藏羚羊在山坡上吃草。这种变化,是所有巡山队员拼出来的。
很多人看过《生命树》之后,说秋培扎西是当代的英雄。他自己听到这种说法总是挠头笑,说他不是什么英雄,就是守着这片土地的普通人。舅舅那辈人用命换来了这片土地的安宁,他们这代人 just 要把这个家看好。
说到家里,秋培扎西其实挺愧疚的。一年三百六十五天,他有一半多的时间都在无人区里待着,家里的老人孩子,全靠妻子照顾。去年冬天儿子发烧住院,他正在带着队友做冬季专项巡护,手机没信号,等他出来的时候,儿子已经出院了。他给儿子打电话,儿子说“爸爸我知道你在看藏羚羊,我没事”,他拿着电话当场就掉眼泪了。
但只要一回到巡山线上,这些情绪又都收起来了。冬季巡护的时候,每天天刚亮就要出发,秋培扎西总是第一个上车,提前检查车况,提前把油桶给烤热,生怕半路上出问题。碰到年轻队员没经验,他一遍一遍教,告诉他们哪里的冰不能走,哪里容易陷车,碰到野生动物的时候该怎么靠近不惊到它们。
现在可可西里的保护,比以前多了很多新设备,有无人机,有红外摄像头,还有卫星定位,但秋培扎西还是坚持要亲自开车走一遍每一段巡山路。他说设备再准,也比不上自己眼睛看到的踏实。冬天雪厚,很多红外摄像头会被雪埋住,无人机有时候也飞不了,必须得人过去看。
前阵子他带着队友清理沿线垃圾,在一个山谷里捡到了好几十个塑料瓶和几个破轮胎,都是误入的自驾游客留下的。他说现在来这边旅游的人多了,垃圾也多了,这些垃圾留在无人区,几十年都降解不了,野生动物不小心吃了会丧命。所以每次巡山,清理垃圾也是必须做的工作。
他指着远处山坡上一群正在低头吃草的藏羚羊跟年轻队员说,你看它们现在多安稳,不怕人,也不用躲着偷猎的子弹。我们受这点冷,受这点累,都是值得的。
很多人说《生命树》拍的是三江源的生命,其实秋培扎西这些巡山队员,才是这片土地最有韧性的生命之树。根扎在无人区的冻土里,枝桠伸开来,护着这里的一草一木,每一只野生动物。
冬天的风还在可可西里刮着,秋培扎西的巡山路还在继续。他说他会一直走下去,直到走不动的那天。然后还会有年轻人接着走,就像他接过舅舅的接力棒一样。这片土地的守护,从来都不是一个人的故事,是一辈又一辈人,续下来的生命传奇。
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[A]:秋培扎西是可可西里的巡山队员,他是老巡山英雄索南达杰的外甥,索南达杰牺牲在保护藏羚羊的岗位上后,他接过了守护可可西里的接力棒,已经在无人区坚守了十几年。
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[A]:冬季是藏羚羊迁徙越冬的时期,偷猎者更容易趁环境恶劣、人员活动少潜入作案,同时冬季还需要清理旅游垃圾、救助受伤野生动物、监测动物生存环境,是一年中巡护非常关键的时期。
[Q]:可可西里冬季巡护的危险有哪些?
[A]:冬季可可西里最低气温能到零下四十多度,极易发生车辆陷车、冰裂事故,遇上暴风雪还会失去方向,通讯完全中断,等待救援的过程中很容易出现冻伤甚至更危险的情况。
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[A]:虽然现在有无人机、红外摄像头、卫星定位等设备,但冬季大雪会掩埋红外摄像头,恶劣天气也会影响无人机飞行,很多区域还是需要队员亲自抵达检查,设备也无法替代人工实地观察的可靠性。
[Q]:《生命树》和秋培扎西是什么关系?
[A]:《生命树》是记录三江源可可西里生态保护的纪录片,秋培扎西是纪录片中记录的现任巡山队员,被称为《生命树》现实版续集的主角。
[Q]:现在可可西里藏羚羊的保护情况怎么样?
[A]:经过几代巡山队员的努力,可可西里藏羚羊的数量已经从曾经的不到两万只,恢复增长到了七万多只,现在藏羚羊可以安稳在野外活动,不用再躲避偷猎。
[Q]:秋培扎西在冬季巡山会带哪些必备物品?
[A]:他冬季巡山的包里一定会带三样东西:贴脚御寒的暖宝宝、应急充饥的硬面饼,还有母亲准备的一小罐酥油,既能补充体力也能寄托对家的思念。
[Q]:冬季巡山除了防偷猎还要做什么工作?
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