说起杭州的171路公交，很多老下沙和城东的居民应该还有印象。这条线路从开通到撤销，前后存续了近十年，见证了城东交通网的变化，也陪着不少人走过日常通勤的路。今天就顺着时间线，把它从新辟到撤销的整个调整过程理一理。

杭州171路最早是2014年新辟开通的，当时的背景其实和下沙东南部的小区交付有关。那几年下沙沿江板块陆续有新小区入住，不少居民抱怨去主城区换乘麻烦，现有的公交线路覆盖不到，出门要走十几分钟才能坐到车。公交集团当时为了解决这个片区的出行需求，就规划出了这条新线路。

刚开通的时候，171路的起讫站是下沙江滨公交站到庆春东路庆春广场，走的是25号路、6号路、之江东路，然后过彭埠大桥到钱江新城，再转到庆春广场。整体走向就是沿着下沙沿江，把几个大型居住区串起来，直接拉到城东的核心商圈和交通节点，不少住在观澜时代、保利东湾的住户当时都挺开心。终于不用先坐公交到下沙西地铁站换乘，直接坐171就能到庆春广场，转地铁或者去市区办事都方便。

刚开线的时候，171路的配车不多，发车间隔大概是15到20分钟一班，早晚高峰会加密一点。因为线路定位就是接驳加通勤，大部分客流都是早上去市区上班，晚上回下沙，平峰的客流其实不算多，但沿线居民的刚需摆在那，所以运营一直挺稳定。

第一次比较大的调整是在2016年底。那时候钱江新城新开通了几个公交枢纽，同时之江东路的北段贯通了，公交集团就把171路的城西终点调整到了近江公交站。调整之后，线路不用绕到庆春东路里面，走之江东路直接到近江，还能对接地铁1号线的近江站，离杭州火车站也更近了，对于要坐火车或者转1号线南段的居民来说，反而更方便。

这次调整还改了几段下沙内部的走向，当时下沙沿江的新建道路完工，171路把几个之前没覆盖到的小区也加进了站点，比如江语海、泡泡园这些刚交付的小区，都新增了停靠点，覆盖面比刚开通的时候大了不少。

之后四五年里，171路其实没什么大改动，就是偶尔调整一下发车时间，或者因为道路施工临时改道，整体走向和起讫站都没变。这段时间里，下沙沿江的入住率越来越高，171路的客流也慢慢涨了一些，不少通勤族已经把它当成了日常出门离不开的线路。

第二次比较大的调整是在2021年。当时杭州地铁8号线开通，下沙内部的公交线网要重新梳理优化，配合地铁的接驳调整。171路这次调整，把起点从下沙江滨公交站改到了江东村公交站，相当于往江东方向延伸了好几公里，把地铁8号线的桥头堡站周边的几个小区也覆盖进来了。

这次调整其实也分流了一部分去地铁的客流，不少住在头格、七格的居民可以坐171路直接转到8号线，不用再绕去下沙江滨。终点还是留在近江公交站，整体的走向还是沿着之江东路走，核心的通勤功能没改，只是往南北两端做了延伸，覆盖更多新建居住区。

那时候不少老乘客还说，延伸之后虽然起点远了，但自己家门口还是有站点，坐起来和之前没差，反而多了些人一起坐，车厢比之前热闹多了。

谁也没想到，这次延伸之后才过两年，171路就要被撤销了。2023年5月，杭州公交集团发布了线路调整公告，因为地铁线网越来越完善，加上多条同走向的公交线路已经覆盖了171路的客流需求，171路的日均客流持续下降，运营效率不高，所以决定正式撤销171路。

撤销之后，原来171路覆盖的路段，大部分都可以坐320路、140路还有地铁1号线、8号线替代，大部分居民的出行其实不会受太大影响，只是有些习惯了坐171路的老乘客，还是会觉得有点舍不得。

有住在下沙沿江的老乘客说，自己刚搬来的时候就坐171路，那时候地铁还没通到这么南，每天坐171路去钱江新城上班，一坐就是五六年，后来地铁通了，有时候赶不上地铁还是会坐171路，突然撤销了，还有点不习惯。

其实从171路的整个调整历史就能看出来，杭州公交线路的变化，一直跟着城市发展走。哪个片区有新小区入住，出行需求上来了，就新辟线路；地铁通了，客流转移了，就优化调整甚至撤销，都是跟着居民的实际需求变的。

171路存在的这九年，刚好是下沙沿江从一片荒地变成成熟居住区的九年，它陪着这个片区成长，也完成了自己的历史使命。哪怕现在线路撤销了，不少曾经每天坐它上下班的人，应该还是会记得，曾经有这么一趟公交，准时停在小区门口，拉着他们去想去的地方。


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[Q]：杭州171路公交最早什么时候开通的？
[A]：杭州171路最早于2014年新辟开通，主要为解决下沙沿江板块新建小区居民的出行需求。
[Q]：杭州171路刚开通的时候走向是怎样的？
[A]：刚开通时起讫站为下沙江滨公交站到庆春东路庆春广场，串联下沙沿江多个居住区，直达城东核心商圈。
[Q]：杭州171路第一次大调整是在什么时候？
[A]：第一次大调整在2016年底，终点调整为近江公交站，同时优化了下沙内部走向，新增了多个新建小区的停靠站点。
[Q]：杭州171路2021年调整做了什么改动？
[A]：2021年配合杭州地铁8号线开通，起点延伸到了江东村公交站，覆盖桥头堡站周边小区，终点仍保留在近江公交站。
[Q]：杭州171路是什么时候被撤销的？
[A]：杭州171路在2023年5月正式发布撤销公告，停止运营。
[Q]：为什么要撤销杭州171路公交？
[A]：撤销原因是杭州地铁线网逐步完善，多条同走向公交线路已经覆盖原有客流，171路日均客流持续下降，运营效率较低。
[Q]：171路撤销后原有出行需求怎么解决？
[A]：171路原覆盖路段的出行需求，可由320路、140路以及地铁1号线、8号线替代，对居民出行影响不大。
[Q]：杭州171路一共运营了多少年？
[A]：杭州171路从2014年开通到2023年撤销，一共运营了近九年时间。

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