这里呢，就是世界上最早的跨海大桥洛阳桥，它与著名的赵州桥、广济桥和卢沟桥并称为中国古代四大名桥。那么它明明在福建的泉州，却又为何取名叫做洛阳桥呢？九百多年来，洛阳桥历经了五十二次地震，二十一次飓风，五十七次水灾，至今仍然保存完好，被桥梁专家茅以升称为中国古代桥梁的状元。那么，在没有钢筋水泥的古代，古人又是如何在波涛汹涌的海面上把洛阳桥修建起来的呢？关注龙妹，今天呀，带你走进洛阳桥。洛阳桥呢，始建于北宋，桥长八百三十四米，宽七米，共有四十五个桥墩，距今已经有着九百七十年的历史了，是世界上现存年代最久远的跨海梁式大石桥。它之所以取名叫做洛阳桥，这要从一千七百多年前说起。早在西晋末年，就有大批的中原士族为了躲避战乱，纷纷南迁，来到了千里之外的福建泉州安家落户。久而久之，来到这里的人们非常想念自己的家乡，望着眼前的河流，跟洛阳的洛水十分相似，为了排解思乡之情，于是就把这条江命名为洛阳江。北宋时期，洛阳江上是波涛汹涌，人们往返两岸只能够靠划船，每当遇到大风海潮，常常连人带船翻入江中。当时，时任泉州太守蔡襄为了百姓的出行安全，便决定呢在这条洛阳江上修建一座石桥。所以呢，就在这个洛阳桥头立了一尊蔡襄的雕像以示纪念。可是在那个年代，要想在这样一条水流湍急的江上建一座石桥，谈何容易？于是呢，便召集了各方人士一起讨论，首先将大量的石块抛入江底，形成一道矮堤，然后再在上面修建桥墩。我们可以看到这个洛阳桥，它的桥墩设计呢非常特别，这个桥墩的形状就像是一条在水中前进的小船一样，这个呀就叫做筏形基础，这样的设计就可以非常有效的减少海水的冲击。但是洛阳桥的桥墩呢，它是由石头堆积而成的，不可能没有空隙，于是呢，聪明的古人想到了一个稳固基础的方法，那就是在石块上面养殖牡蛎。大家可以看到，在这个桥墩上面有很多白色的东西，它们呀就是牡蛎。由于牡蛎的繁殖能力和吸附性很强，可以将石块牢牢的固定住，成为一个整体，这样呢，就有了坚固的基础。可是这重达几十吨的桥板，又是如何把它安装到桥墩上的，又成为了一道难题。于是呢，古人又发明了一种架桥方法，叫做浮运架梁法，就是涨潮的时候，用船把石板运送到桥的两侧的桥墩上，退潮时桥板呢就安装完成了。说到这里呢，不得不佩服古人的智慧，就这样历经六年，便在这波涛汹涌的洛阳江上建成了中国的第一座跨海大桥，堪称那个时期世界级的超级工程，也赢得了海内第一桥的美誉。让我们一起为古人的智慧点个赞吧！关注龙妹，带你游遍祖国的大好山河。
### 洛阳桥游玩攻略

洛阳桥，这座承载着千年历史的跨海大桥，不仅是建筑史上的瑰宝，更是值得一游的景点。以下是一份详细的游玩攻略，助你更好地领略洛阳桥的魅力。